第420章 “金鹿”牌汽车（1 / 2）
第420章“金鹿”牌汽车
“你小子也是真敢提.”陈荒煤瞪了江弦一眼。
听这小子的前半句话，他还真以为江弦无欲无求，敢情是在后半句等着。
“害，我年轻，蹬着自行车能跑遍整个京城。”
江弦一脸无所谓，“就是想着能方便点工作，咳咳，您给我弄台小上海就行”
“上海还破”
陈荒煤翻个白眼。
江弦口中的小上海，算是这年头驰骋在中国大地上比较普遍的轿车之一。
这会儿，普通的公务用车就是“上海”牌轿车，比较标志性的就是江弦说的小上海，70年代国内生产的轿车：上海sh760。
这车之前叫“凤凰”，后来改名成了“上海”，用的是仿造奔驰220的发动机和奔驰112的底盘。
因为当下的国内造车水平有限，所以这车的部分零件，像是凸轮轴和摇臂都存在质量问题，一旦长时间高速行驶，就可能会导致发动机过热。
优点是手动挡的底盘减震做得很好，坐起来非常舒适。
与“小上海”对应的还有一辆“大上海”，是“小上海”停产后转而生产的sh760a。
这些“上海”轿车，基本都是机关单位领导的专车，往往是tg级领导才有资格配备。
陈荒煤皱着眉头盯着江弦。
江弦这张口就问他要一辆上海牌的车，属实是胃口不小。
一点都不客气。
给他出了一个大难题。
可谁让他刚才那么嘴快呢
一脸豪爽的给江弦说，有什么需求尽管提。
江弦现在真提了，他总不能又反悔，他堂堂陈荒煤，实在是抹不开这个面子。
“.你们单位刚成立，这时候配辆车过去，是不是太招摇了”陈荒煤语气有点委婉。
“荒煤同志，我们单位虽说是刚成立，不过就说目前这几期杂志的发行量，可比一些省级刊物都多了。而且成立至今，我们都没问作协要过一分钱，始终是自负盈亏，交足国家的，留足集体的，剩下一点自己的”
江弦才不会放过这么一个好机会。
为了办《人民文摘》，他又出房子又出钱又用人脉，可以说出了极大的力气，这才把《人民文摘》这刊物办的风生水起。
可论性质，《人民文摘》始终是公家的。
也就是说，江弦是替国家赚钱的。
除了他的工资，就没一点多余的钱落进他的口袋里。
他江弦又不是圣人。
没提过一点要求，不代表他就真的不求回报。
“实在不行，您给我弄一辆燕京212也行。”江弦讲了点标准。
燕京212是一辆吉普车，这是国内最早生产的乘用车了，土生土长30年的国产品牌。
这车档次稍低，一般是县团级干部用车，在地方极受欢迎。
当年，老人家身穿中山装，站在这么一辆敞篷212上。
从天安门出发绕城行驶。
那真是.
“一阵风雷惊世界，满街红绿走旌旗！”
可惜到了现在，很多人都觉得这车就是“工业垃圾”。
但是江弦不嫌弃。
坐这玩意儿，那坐的都是情怀！
“唉，你啊。”
陈荒煤叹一口气。
见江弦振振有词，他便明白，今天江弦恐怕是不会轻易放过他了。
陈荒煤掏出烟，拿一根给江弦：“你敢不敢给我保证，明年这个时候，《人民文摘》的发行量破一百万。”
“一百万”
江弦抽一口烟，“荒煤同志，不用等到明年，我现在就给您保证，今年年底之前，我让《人民文摘》的发行量破一百万。”
“好！”
陈荒煤见这小子这么有魄力，满眼欣赏，“一百万，这可是你说的，我就当你给我立了军令状。”
江弦腾一下站起来。
“您放心，荒煤同志，破不了一百万，我不光把您给我配的车还回去，我再赔一辆车给您！”
“呵呵。”
陈荒煤笑了笑，“一言为定，我可是知道，你小子这些年没少赚到稿费，赔一辆车绝对是配得起的，嗯，这样吧，也别小上海、212了，我干脆给你配一台‘金鹿’。”
“金鹿！”
江弦乐了。
金鹿是苏俄那边高尔基汽车厂生产的一款著名汽车品牌。
是苏俄的高端车型。
叫金鹿是因为，这牌子的模样是一只昂首飞奔的鹿。
它还有另外一个更常用的名字：
“伏尔加”！
“伏尔加”是如今社会主义国家最钟爱的公务用车，也是我们国家50年代领导干部用车中的主打车型。
它的乘客名单包括伍、平
这车在中国一度是衡量汽车性能的标杆。
当年，长春一汽生产出“红旗”轿车，小平过去视察，问“红旗”性能的时候，第一句话就是：
“‘红旗’比‘伏尔加’怎么样”
“荒煤同志，您没跟我开玩笑吧”江弦再次确认道。
他不得不确认一下。
毕竟“伏尔加”这车绝对是如今高档用车的代表，档次基本上等于后世的奔驰了。
如果是真的，那陈荒煤这出手的阔绰程度，真是让江弦说不出半句意见。
因为即便在当下，提及领导干部用车的时候，伏尔加也绝对是第一个出现在人们脑海中的名字。
另外，如今京城很多的出租车，用的也是“伏尔加”这个车型。
别听见出租车就觉得掉份儿了。
这会儿的出租车和后世那不是一个概念。
出租车司机在这年头基本等于后世的公务员，甚至更高一等，绝对是最光鲜亮丽的一行，是姑娘们做梦都想嫁的高端职业。
沙滩北街，《人民文学》编辑部。
“老赵，你怎么回来了”
王扶看到编辑赵国豪，热情的打一声招呼。
↑返回顶部↑