第187章 政策扶持，拿下大订单！（2 / 2）
很快，所有的普通人逐渐熟悉了电动汽车的标志，也接受了电动汽车进入生活的现实。
越来越多的人意识到了电动汽车的方便。
“电动汽车需要的维护成本居然这么低？”
“天啊，简直不敢想象！如果要跑一百公里的话，电车所消耗的钱居然只需要十几块，油车要五六十呢！”
“这也太方便，太便宜了吧？”
“平时如果出行的话，我认为完全可以买电动汽车！电动汽车每年跑的公里数都能够省下五六千了！”
“现在油价简直越来越贵了，电车又便宜又轻便！”
有一大部分人慢慢意识到了电动汽车的优点，但是他们唯一觉得难受的是，电动汽车的可选择性实在是太少了。
别说国内放眼全球来看，只有那么几家的汽车品牌能够做电动汽车。
就在这时，皮雅迪之前发布的福莱尔电动汽车逐步进入了人们的视线。
这个车的车型虽然不太好看，但是现在价格便宜，而且还是纯电车，车的后续养护也比较便宜！
“皮雅迪好歹有过做电动汽车的经验，凑合用吧。”
“这个车虽然是仿的，别的车的车型看上去挺山寨的，但充一次电能跑的公里数还真不少，真是省了加油了！”
皮雅迪电动汽车的销售量逐步开始上升，由于菱木汽车也是低价汽车，所以市场很快就受到了冲击。
“还用什么菱木啊？福莱尔不香吗？福莱尔可比菱木要便宜1万多！而且还是电车不用烧油的！”
“这个价格还要什么自行车，用了都说好！”
随着弗莱尔销量的打开，越来越多的人意识到国产车并没有想象当中的那么差。
“还真别瞧不起国产车！反正都已经用菱木的低端车了，图的不就是个便宜好用吗？”
由于价格优势和电动车优势，皮雅迪的弗莱尔系列很快就抢占了菱木低端车的大部分市场。
菱木的销量受到了极大的冲击！
菱木集团的华夏区负责人根本就没有想到会发生这种事情！
一个华夏的山寨品牌，销量居然打败了他们菱木，还抢占了他们菱木的市场份额？！
“这都怪华夏政府，是他们扶持了他们本地的企业！”
“该死的，我们的价格已经卖的够低了，他们还有什么不满意的？”
“可恶的华夏人，他们只配用山寨货！”
然而就算是菱木集团，再恼羞成怒也没用。本来他们的车就是走销量，现在销量降低利润也降低了，根本就维持不下去工厂。
没过多长时间，菱木就宣布了退出华夏市场，并且关闭了在华夏的工厂。
之前投资菱木集团的投资人们，一片哀嚎。
“怎么一点都不讲信用，我们都已经投资这么多了？你说退出市场就退出市场了，把我们这些股东放在哪儿？！”
“怪不得是小霓虹，根本就靠不住，果然是两面三刀！连个华夏山寨车都打不了，简直就是日系车的耻辱！”
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