第473章 隆武三年内廷会议（1 / 2）
至于未来，火器研发与生产自然会从都督府中剥离开来，现在的都督府兼具了统军、人事与指挥，现在又加上了火器的研发与生产，若未来不加以限制，将会是一个十分恐怖的组织。
朱由校将滦州与武昌的两个火器工厂依然放在都知监的
至于军事安排，去年年底的时候，就已经做了较为详实的安排，本次会议上曹化淳只是做了大宁之战的军队调动与粮草辎重的调拨情况。
因去年结束了闻香教起义与云贵川土司叛乱，所以隆武三年的主要战事主要集中于北边的辽东建奴与漠南蒙古左右翼。
对待辽东建奴，则采取了放缓进攻步奏，先消化吸收现在打下来的广大领土，同时对躲到长白山深处的建奴进行以守为攻的策略。
至于大草原上的蒙古左右翼，则是采取了以攻为守的策略，再配之以区别拉拢与打击的灵活方略。
其中重点打击以虎墩兔为首的察哈尔八部，以及从河南地逃离的右翼鄂尔多斯诸部，谨防他们再次返回河南地。
而重点拉拢的对象，则是与虎墩兔关系不佳的左翼内喀尔喀诸部和已经投靠大明的科尔沁奥巴汗部。
至于右翼中盘踞在土默川一带的土默特诸部，则是又拉又打，让他们不得不投靠大明，并最终同未来的大宁行都司一样，接受归化行都司的直接管理。
除了军事上的事情，商业上麦芽酒、烟草、兰花服饰、织造局、四海日化也取得了不错的成绩，四川的白酒与宣府的葡萄酒也开始逐渐被市场接受。
金州、济州与大员三个造船厂已完成了初步的建设，并开始了正常的造船与船舶维修业务，而原先的天津造船厂主要造船工匠大都转移到了金州，天津只保留了小型船只制造与大型舰船维修的业务。
在去年规划的造船厂基础上，还在鸭绿江口右岸兴建了一个小型的造船厂，而原先位于鸭绿江支流上的镇江口堡居民也大都因港口的兴起，随之转移到了鸭绿江口的右岸，与造船厂的距离并不是很远。
至于这座鸭绿江右岸形成的新城，依然还是叫做镇江口，为了与老城区分，去掉了原先的“堡”字。
有成绩不错的产业，自然也会有发展不佳的产业，其中由御用监与惠王负责的自行车产业，因轮胎问题一直无法得到有效解决，加上造价高昂，目前市场上的反响不是很理想。
为了不打击惠王的积极性，朱由校将京城到朝阳新城与通州的有轨马车业务交给了他，算是由他开启大明的第一条商用木轨道路与第一家公共交通业务。
目前木轨用的木材，在天津完成加工后正在陆续送往通州，在朝阳新城项目正式通过后，将马上开始修筑这条木轨道路，开启有轨交通的新时代。
至于将要在轨道上行驶的马车，新成立的大明交通商行正在如火如荼地赶制。
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