第442章 成长为全国行业领导者（2 / 2）
哪怕是一些冷门车型，一般一个星期内也能交付，只有纯进口车麻烦一些，等待的时间比较长，但多半是豪车。
纯电动汽车却经常需要预定，因为无法预估市场，不敢备货太多，担心积压卖不出去，资金无法回笼。
这也是因为国产的纯电动汽车车企体量都不大，资金不足，那些疯狂备货却卖不出去的，未来都破产了。
可这里又涉及到一个重要问题，产量不高，车辆成本就高，光是一个研发成本就摊销不下去，所以才需要补贴，否则车企根本卖不出去，或者卖一辆赔一辆。
冯宇马上回答：“充电站月底前肯定能正式投入运营，现在已经在做检测了。”
“全市一共五个充电站，保证五十公里内都有充电站。虽然跟加油站远无法比，但现在纯电动汽车也比较少不是？”
“出租车公司附近那个充电站有三十个充电桩，其他每个充电站目前二十个充电桩，预计闲置率比较高，所以除了建设时给与了一些补贴，后续电价也会给与补贴，补贴时间为三年。三年后若是他们增加充电桩数量，按政策可继续给与补贴。”
“启瑞未来公司那边也给了答复，月底前也保证出租车公司订购的所有纯电动汽车完成交付。”
张恪清点点头，这个数量确实足够了，目前启瑞未来订购出去的纯电动汽车数量还不到一百五十辆呢。
除了出租车公司订购的一百辆，市委市政府采购了二十二辆，其中市委书记和市长的座驾都换成了纯电动汽车，当然都是豪华版的，补贴后价格二十万左右。
剩下的二十辆也都是入门版的，分给了交通局和公安局，这两个单位用车时间比较长。
其他个人订购的纯电动汽车数量还不到二十辆，基本都是启瑞未来公司股东们的朋友，算是人情往来。
“行，那么出租车公司运营之后，你记得告诉小宋，我一定去看看，也亲自体会一下纯电动汽车的出租车，算是帮他们再做一个宣传。”
很多人都担心纯电动汽车的安全性，张恪清去乘坐，也是告知百姓这个安全性是经得起考验的，大家可以放心乘坐。
这就像是污水处理后说能喝，百姓肯定不信，但领导公开喝了之后，百姓才会相信。
因为百姓不认为哪个领导会不顾自己的健康，去忽悠大家，当干部的更注重身体健康。
市里领导更换座驾，也是这个原因。但领导的座驾毕竟是豪华版的，出租车只是入门版的，还是要再好好宣传才行。
“冯宇，这个项目你要继续重点关注，一定不要出现差错。”
冯宇腰背挺得笔直：“张市长放心，这个事儿我亲自主抓，有任何问题我负全部责任。”
张恪清欣慰的看着冯宇：“你很不错，那这件事就全部交给你了，别让我失望。”
这一步，庐市的纯电动汽车又走在了南边那家车企的前面，一步领先之后，他要步步领先，坐稳全国纯电动汽车行业领导者的位子！最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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