第1013章 沙巴危机（三）（1 / 2）
“关于沙巴的抗日作战，让他们务必守住山打根。”
当李航看到婆罗洲那边发来的电报，李航同意了李默的建议。
“长官，守山打根对于我们来说，是不是代价有些大？”李宪华忍不住问了一句。
“难道每次日军进攻，我们都要放弃占领的重要城镇？山打根是沙巴第一大城市，现在放弃，以后要付出多少兵力伤亡去夺回？”李航直接反问道。
见李宪华还是有些不理解，李航再次解释，“守住山打根的利大于弊，只有这样，才能确立军管会和义勇军合法政府和军队的地位。
打仗，不要在乎些许伤亡。
让他们坚守一年，以后的收获才会更大。”
“一年？长官，这是有什么特殊含义吗？”李宪华有些好奇。
“按照目前的太平洋战场局势，一年左右的时间，盟军应该就能反攻到菲律宾、婆罗洲和荷属东印度一线。
等盟军帮你夺回那些城镇，跟自己夺回，意义可不一样。”
李宪华这一下倒是明白一些，连忙点头，“卑职明白了。”
“还有什么事吗？国内的，或者南洋的。”李航瞥向李宪华手里的文件夹，笑着问道。
“还有几件事需要长官过目。”李宪华连忙打开文件夹。
李航接过文件看了看，随即有些意外。
“日军集结两个师团进攻密支那？发动了缅北攻势？”
“是的，长官。根据情报显示，日军这次攻势是4月25日发起的，目的应该是为了切断中印公路。”李宪华解释道。
“中印公路目前修到什么地步了？”李航有些好奇，他已经有段时间没有关注这件事了。
“印度段已经修建到了孟关，同时密支那到孟拱也修好了。
密支那经八莫到南坎一段已经修好，只是从南坎经畹町、到龙陵一段，因为被日军占领，没有修建，这是南线。
北线那边，密支那到腾冲段也修建完毕。
总的来看，整个中印公路就剩主线的孟关到孟拱段、南坎-畹町-龙陵段、腾冲-龙陵段、龙陵-保山段。
根据我们从盟军以及远征军那边打听到的消息，孟关-孟拱段在今年底之前就会畅通。
剩下就是滇西境内的公路，只要能收复滇西，应该能在半年内完工。”或许是知道李航会问这事，李宪华提前也做足了功课。
李航一听便明白怎么回事了。
日军急了。
“难怪日军这么着急发起进攻，原来是想阻止中印公路的修建，但想要成功恐怕不容易。”李航轻蔑笑道。
“长官言之有理。”李宪华笑着附和，“远征军和驻印军目前实力并不差。
尤其是驻印军，两个美械步兵师，还有大量的坦克和火炮，是完全能正面击败日军一个普通的三单位师团。
远征军这边的装备虽然差了一些，但也得到了一些美械武器弹药，加上近一年的休养生息和整编，进攻不足，但防守有余。
还有最重要的一点，那就是在缅甸战场，我们有着制空权。”
“话是这么说，但怎么打，还得看实际情况。”李航也希望远征军能赢，但这不是他能影响的。
剩下的事情就是国内那边以及马来亚那边的事情。
国内那边肯定糟糕，想都不用想，现在李航鞭长莫及，能起到的作用也不多，也只能作罢。
反倒是马来亚那边倒是可以想想办法。
相比于缅甸华侨抗日志愿队和婆罗洲抗日义勇军，马来亚的游击武装日子并不好过。
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