第504章 难产的F型（2 / 2）
另外二人就是巴玉藻和王竹。
其实还有个王孝丰。
当时巴玉藻是海军飞机工程处的主任，另外三人是副主任。
只是王孝丰没干多久就离开了。
之后巴玉藻和王竹就负责飞机设计，曾怡经负责发动机工程。
没错，其实曾怡经学的并不是飞机制造，而是发动机。
他最开始学的是潜艇发动机，后来学的航空发动机。
但他对于飞机制造也很熟悉，此次他就是从航空委员会机械处处长调任的第三飞机制造厂厂长，同时也是航空委员会的参事。
首席参事自然就是之前的黄炳衡。
“就没有好的办法解决吗？”李航听闻有些失望。
要知道这款飞机的性能看着是真不错，可却不能大量生产。
“没法解决。20机炮我们的存货不多，苏联那边新的援助物资还没这么快到，除非你们愿意用7.62机枪或者12.7机枪。
可即便是你们愿意换，飞机又得重新设计。”
“发动机问题，你暂时也解决不了。”
王竹自然是有什么说什么。
李航当即就感觉到很无奈。
“发动机的问题短时间有些够呛，我看能不能通过购买一批P43驱逐机来获得更多的发动机。”李航只想到这一个办法。
重新设计飞机没必要。
毕竟这款战机其实也是个过渡机型，发动机的问题就注定了产量有限。
“你那个办法也只是杯水车薪。就先这么用吧，到时候空军这边顶尖战机就以F型为主，辅以E型，对付零式的问题不大。
加上想当数量的D型，就是高中低搭配。
对于空军来说，绝对够用。
等后面我们自已的发动机问题能解决，就不会出现这种情况了。”王竹劝着李航。
“好像也只能这样。”李航想了想，的确没其它办法了。
只是可惜这么一款性能还不错的战机无法大规模生产，只能当作是技术积累了。
其实也没多少新技术，主要就是验证20机炮。
对了，还有一个增压器的问题。
涡轮增压就别想了，美国人不会提供技术，连样品也不会卖。
所以航空研究院这边只能把目光放在机械增压器上，但目前还没有拿出成品。
王竹也不想过多打击李航，便转移话题，“你这手情况严重吗？说是你都准备出国治疗了？”
“谁传的？感觉是个人都知道我要出国一样。”李航顿时就无语了。
“谁传的不知道，反正知道的人挺多的。估计有人觉得你一个人拿六七份工资，嫉妒你吧。”王竹开着玩笑。
李航同时担任空军多个院校的教官一事闹得沸沸扬扬。
要是加上他在伞兵那里还有一个顾问，在研究院也挂了职，以及本身的驱逐司令。
好家伙，这是拿七八份工资，空军独一份。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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