第204章 踏春,然后被咒文守护者堵上门（1 / 2）
比起陈舟用冰兽打造轰炸机、无人机这种过于暴力的想法，后援团的思路是把这种不知疲倦的构装体应用在生产与民生方面。
只要有魔晶供能，经过拼合的冰雪构装体就能够发挥出十分出色的可塑性、延展性，为他们预想中的基建工程带来极大便利。
轨道？
那东西差不多就行了。
如果可以的话，他们甚至希望劝男爵去当铁路工人造一条可靠的冰之轨道。
去年暮秋时节对方制造出来前往大河领的冰道直到现在还没化呢，这不天生的铁路工人料子。
不过比起轨道，他们最需要的仅仅是一条供冰造构装体移动的地下通道！
擅长挖掘并加固土壤的矮人能很好地胜任这项工作。
经过了千百年的锻炼，他们在这项工作上的知识远比蓝星人更加丰富，同时每个牧师都可以施展重塑沙土的神术，在极端环境下也无需担心人员损失。
只要他们能照规划挖出铁路，剩下的工作只要交给工业化之神的牧师就能搞定了。
拼接而成的冰兽绝对能以远超马车、接近魅影驹的速度通行两地，交换粮食、魔法材料与矮人的钢铁等金属。
对此陈舟感到十分欣喜，更快速的运输、更高的载货量意味着更高的收益！
只要八王-大河铁路连通，他们也能顺其自然地成为矮人的天然盟友，在将来共同面对可能的敌人。
『但莉莉觉得这个计划不会太顺利。』
见众人都为这巨大的工程感到兴奋，刚刚放学回家趴在训练家脑袋上的雏龙发表了自己的看法。
『即便在主物质面，地下世界也是个非常复杂的地方，比起铁路连通后，更该考虑的是在挖掘期间遇到危险怎么办？』
有太多麻烦的东西都待在地下了。
典中典的卓尔，沉睡的龙、被封印的怪物、各种地下种族、占据地脉的强大法师、统治着地下城的怪物之主。
这些都会给工程带来极大的困难。
而且，以她的经验而言，这些意外都是不可避免的。
“有一定道理，地下的妖魔鬼怪说不定比地表还多，不是经常有故事传说狗头人、矮人或者什么种族由于挖出被诅咒的事物而面临灾难吗？”
闻言陈舟若有所思，在魔法世界搞地铁还真是个巨大的挑战。
“首先交涉，交涉不通赶跑他们不就好了吗？”君子六艺顿时一脸理所当然的表情，“民生大计不容有失，我们要让这个世界的所有人吃饱穿暖，无论是什么样的怪物或者地下城主都不能阻拦我们。”
陈依稀记得自己建立大河领只是为了有个安心养老的地方而非超级大国。
但他不得不承认，铁路这种战略交通设备是必须的。
“就交给你们吧，如果可以的话最好秘密地进行，争取在其他人反应过来之前打通地下铁路。”
虽然不觉得这件事会有多顺利，甚至可以预料必然遇到重重阻碍，但越早搞定物流问题就越早获利。
运输问题从去年冬天就一直困扰大河领直到现在，而且还将继续困扰他们下去。
交通不便的霜落之地需要一个能够通行各个大国的方式。
“为此，我决定去极乐境搞钱和魔法材料。”
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