第一百三十章 技术套装（1 / 2）

为什么说星尘-辰极是星尘3＋与星尘2电致变色版的结合？是因为它也采用了电致变色玻璃后盖，并且这次和它的屏幕是一体的，连接在一块的。

在陈子凡的印象中，小米曾经推出过一款名为小米MIXAlpha的环绕屏手机，但那款手机还一直处于概念机的状态，想真正量产上市恐怕也不现实。

星尘-辰极则不一样，它是通过屏幕与电致变色玻璃的二合一，来达到类似“环绕屏”手机的效果，此时陈子凡需要考虑的仅有二者之间该如何过度。

传统的手机中框自然是不用想了，至于支架…星尘手机到现在还没用过扑街支架，这也是对产品质感的追求。

按照他的设想，星尘-辰极的曲面屏在左右两侧会专门设置一种模糊化的动态过度效果，过渡到后盖的电变玻璃，从视网膜屏幕过渡到玻璃光效。

那种感觉有点类似于正在玩超高分辨率的3D马里奥奥德赛，结果进入到游戏中的某个关卡，变回了2D＋大颗粒像素画面，但又不会觉得十分突兀。

oled屏幕、电致变色玻璃，两种材质通过一种“无缝”的方式连接起来，再通过屏幕边缘的模糊化动画淡化两者之间的连接，视觉上形成一个整体。

为了保护oled屏幕与电致变色玻璃，上面还会盖一次环形的类钢化玻璃，如果真出现了什么意外，首先收到外力冲击的也只是这层玻璃而已。

到时候就算换個玻璃盖板也不会太难，可如果内屏和电致变色玻璃碎了，那就只能返厂维修，以星尘-辰极的预估成本，维修价格不可能便宜。

采用了这样的设计，星尘-辰极的两侧自然也没有常规的实体按钮，而是会由星尘OS团队为其开发了一套虚拟按键，类似于vivonex3用的那一套。

在前置摄像头的选择上，星尘-辰极依旧选择了星尘3＋上的那颗1300万像素前置摄像头，却采用了升降式摄像头设计，既然要做，那就做到完美。

干脆一步到位～

如果陈子凡没记错的话，vivonex3上用的也是升降式摄像头，唯独少了一块电致变色玻璃后盖，没有星尘-辰极这么极致，这么追求产品效果罢了。

其实最开始陈子凡并没有想用升降式摄像头，因为有了这种机械结构，星尘-辰极的防水难度将会大大增加，并且机械结构还会随着时间而损坏。

后来再仔细一想…一块“完整的屏幕”带给人的震撼始终是无与伦比的，采用前置挖孔屏的方式固然可以节省成本，可节省那么多的成本干嘛？

星尘-辰极又不是常规走量机型，销量撑死了也就50万台左右，就算有星尘营销部、官方频道炒作，也很难突破100万台，所以节省那些成本做什么？

要做就做一个让震撼全世界的“特殊机型”，只不过星尘-辰极上也蕴涵了很多探索机型的元素罢了，用到的一些技术也都是星尘科技目前独有的。

在处理器方面，星尘-辰极的处理器其实和星尘3＋上的长河3没什么区别，只不过在命名上用成了长河3＋，有小幅度的超频处理，性能强一点。

也仅仅是一点点罢了，因为对于三核芯片，超频处理基本没什么用，甚至还有可能带来过热的负面影响。

剩下的外围配置，大X轴线性马达、上下对称式双扬声器、5000毫安时超大电池、神速USB的30W快充、红外遥控、虚拟静音键也一个都不会少。

其中有的配置星尘3＋也有，有的配置比星尘3＋上稍微强一点，只是这样一来，星尘-辰极的起售价也不可能便宜，会达到“万元”级别的价位。

谁让星尘-辰极上用了新技术套装呢？等将来更新换代的时候，星尘-辰极上的一些技术也会在发展的同时拆分开来，应用到多款星尘手机上。

有了产品方案后，接下来陈子凡要做的事情只需要把所有的事情安排下去，再细分到子公司生产配件，最后交回星尘工厂完成组装、进行测试。

王进力的话倒是提醒了陈子凡，星尘工厂是不是有点不太霸气，如果是星尘科技想改公司名现在已经改不了了，但星尘工厂只要想改随便改都行。

反正它连子公司都不是，只是改什么比较好？陈子凡脑海中出现了：

“超能工厂？量子工厂？宇宙工厂？智能工厂？银河工厂？行星工厂？或者无敌工厂…这也太中二了吧？”

这么高调的名字好像也不符合星尘科技一贯的发展策略，思来想去，陈子凡决定将星尘工厂正式更名为“星尘制造”，蹭一波“华夏制造”的热度。

只是现在的“华夏制造”还没未来那么有名气，那就把“星尘制造”打造成一个属于星尘科技的标签，给人们继续灌输“星尘制造闭眼买”的思想观念。

事实上现在星尘科技在智能手机领域中已经做到了这一点，这个时候能刺激星尘手机发展的外部动力已经没有了，只能靠自己的内驱力来搞定。

京城奥运会结束后的第二天，陈子凡就直接安排星尘营销部官宣了星汉mini可以加装快充的公告，用的是星汉智行的官方账号，还官宣了价格：

“星汉智行将在8月26日推出为星汉mini加装快充、上门安装星汉私人快充充电桩等服务，价格如下——”

加装快充4000元，上门安装私人充电桩2000元，价格其实都不算贵。

同时海城官方也发布了一条申明，将在8月30日全面开放海城的充电站、充电桩，届时只需要在手机上下载一个名为新能源的APP，用来交电费。

并且在新能源APP、北斗地图中都可以查询到海城充电站的位置。

新能源APP也将在8月26日上架，提前两天时间，用官方的话来说就是：要让我们的新能源用户提前享受到更完善的服务，为卫生城市添砖加瓦…

什么卫生不卫生？

中间商赚差价倒是真的～

还可以去充电站办理充电卡，现金支付就算了，因为充电站也不可能像加油站一样配专门负责加油的工作人员，顶多有两个工作人员讲解如何使用。

陈子凡拿到内测版新能源APP时还进去逛了一圈，发现充电站的每度电是0.6元，充一次星汉mini要12元，按照210公里续航算，每公里用电为——

0.06元！

这个价格对比燃油车简直便宜太多了，不过有些星汉mini的车主在看到一度电居然需要6毛钱的时候都急了：

“我靠！这么贵！？那我还不如在家里充电，在家一度电才4毛2！”

“我家才3毛8！”

“这也贵太多了吧！？”

直接把一众燃油车车主都看傻眼了，一边酸还一边打字质问道：