第111章 比亚迪上门（1 / 2）
世界互联网大影响已经显现最明显的就是人工智能领域，整个人工智能领域，就没有一个不受影响的而要说最明显的，非得是自动驾驶英特旗下自动驾驶技术公司Mobileye的估值，仅仅一周世界，由原来的500多亿美元下调至50亿美元，缩水了将近500亿美元在之前，Mobileye是自动驾驶领域的绝对巨头公司！
除此之外，Waymo,cruise,ArgoAiAurora等自动驾驶领域的公司，全部大受影响这意味着这些巨头过去投入了超过350亿美元的研发费用，算是打了水漂从估值上来看，那就是几千亿美元上万亿美元灰飞烟灭晋既然将自动驾驶推了出来，自然不会是藏着着，自然要让自动驾驶进入应用之中这不就是苹果、高通等之前所做的事情吗？
当然，更进一步地说，晋对人工智能进行授权的话，那么整个电控系统就全部解决，一下子远远超过现在世界上最先进的技术比亚能够不断压低成本，就是因为很多是自己可以生产的，如此不断降低生产成本以及运行管理成本总，你们公司不声不响放了个大卫星啊！”王总还是感到不可思比亚的新能源电池，同样也是国内无可争议的巨头对于合作的事，他一点都不会排斥而这一方面，又显出比亚汽车的竞争力电池，则是相当于传统燃油车的邮箱，同样是为汽车储存能量的装置，它直接关系到新能源汽车的续航力以及使用成本晋微笑道：“说起来，我可是你们比亚的忠实用户，我自己的车就是比亚我们公司前前后后采购的一百辆公务车，也全部是你们比亚的”
但是这就像，过去几十年不断有人击、指责国家这点差、那点弱，却改变不了中国在一步步走向强大毫无疑问，在这一点上，将是新能源汽车巨大的竞争优势，具备一锤击败传统燃油汽车要是单靠着他们自己生产，就是继续扩张十年，都难以满足市场所需电控系统则是在新能源汽车上起到一‘管家’的作用，它结合了传统燃油车EUC上绝大部分的新功能，几乎整个车辆的电子控制系统都是由电控系统来管理，也因此在新能源汽车上电控系统起着一个十分重要的作用甚至于不仅仅是全固态，电池，还可以包括，片代工以及电机代工！
虽然代工厂只是赚点辛苦钱，但是聚少成多，这是不变的道理在新能源汽车领域，王总一直坚持了十几年，从弱小被人笑，一步步做到了中国自助品牌中新能源汽车第一位置自动驾驶，那更是不用说，直接可以解放人的双手全固态电池，这是涉及到能源系统，新能源汽车和传统汽车不一样，传统汽车三大件是发动机、底盘、变速器，而新能源汽车三大件却是电机、电池、电控系统！
毕竟正是有这些企业家的努力，中国的工业由当初只能做衣服袜子鞋子，八亿件衬衫只能换一架波音飞机，到了现在各大工业门类俱全，竞争力不断攀升的新时代比亚同样如此而比亚还是世界代工巨头，苹果手机、华为手机、小米等智能手机品牌，比亚都有在代工“总，这一次我上门，是来寻求合作的”王总说明自己上门的来意：“我是做汽车的，特别是新能源汽车，我们想在全固态电池、自动驾驶或者说电控系统与贵公司达成合作”
这都是直接关系到新能源汽车！
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